特别对当前碳达峰等热点问题交换了看法，从全球的范围来看，主要关注两个指标，一是车的总量达峰，二是从全车辆的生命周期进行分析。碳交易是西方设定的规则，中国以及印尼受制于能源结构的影响，电池以及汽车进入欧美市场的成本将会相应的增加，但是不会阻止该行业的发展。
容百对新能源行业充满信心，高镍材料市场需求将持续提升，还有一系列的扩产计划。
4月21日，容百科技在韩国年产7万吨高镍正极项目，举行开工仪式，标志着韩国产能扩建项目正式启动，成为公司产能全球化布局的重要里程碑。容百现有年产4万吨三元正极材料产能(主要以高镍材料为主)，今年年底将扩产至12吨，到2025年将扩大至30万吨以上规模。
交流过后，还参观容百的中试车间，以及位于余姚的前驱体生产工厂。
